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常见问题

如何规避物流“赔偿难”?

文字:[大][中][小] 2016/8/31    浏览次数:1306    

  怎么又是货损,又是理赔难?对材料中的客户,我们只有无奈,因为这个顽疾在物流公司发展伊始就存在。但是由衷的替这个倒霉的客户感到遗憾。试想,好不容易发展一个新的客户,因为物流从业者的不负责任,包装精美的产品到收货人手中却成了残品,这让发货人情何以堪。这让本遍体鳞伤的物流行业雪上加霜,看似不起眼的一次不负责任的行为,在这个更加注重品质的的物流行业,类似不起眼的小小行为很可能成为压死骆驼的最后一根稻草。

  某些物流公司甚至是知名度比较高的大物流公司,在面对货损发生后索赔问题时总是遮遮掩掩,绝大多数时间都是推卸责任,把货损的责任推向其他人,来回踢皮球,窃以为逃避责任可以占了很大的便宜,殊不知,物流公司在占便宜的同时把本来已经面目全非的物流服务行业,又增添一笔“浓妆”。致力于此的河南信永律师事务所,也曾向顾问单位提出过关于解决索赔难的方案,效果很明显,我们所服务的物流公司在河南省内客户的口碑一直不错。在此呢,我想把我们的服务方案的思路与大家分享,以期共同维护物流行业的声誉。

  其一,行业规范化。物流服务公司是经济体中的一个团体,如何将这个团体壮大起来,这就要求物流行业发展要跟上市场的节奏。纵观现在的很多物流公司,各自为战,闭门造车,狂妄自大,固步自封。这样的物流企业管理混乱,服务水平必然无法满足现代物流对物流服务企业的要求。所以物流服务企业应当联合起来互通有无,建立专业的组织,笔者在此想强调一点,该专业组织,是真正的专业组织,是由物流企业,物流学者,物流法务及政府主管部门组成,是纯粹的物流专业组织,成立的宗旨是:提高物流行业的服务水平,增加物流企业服务附加值。只有这样才能让客户重拾对物流行业信心的同时可以提高物流企业的利润,这何乐而不为呢?

  其二,物流企业完善自身管理。在我们服务的物流公司,公司对一线的员工的操作都是有标准的,这样会在很大程度上减少人为的损坏,而且经常给员工传达服务的理念,客户的满意对我们的重要性,提高员工的服务意识。当然这仅仅是对于防止货损方面的管理,其他的管理措施也要跟进,这样才能持久的保证服务质量。完善保险体系,建议依公司的名义购买货损保险。再一点就是加强对客户货物包装的监管力度,做到有隐患不上车的要求。

  最后,客户自身要注意的问题也有很多,首先我们认为,客户要主动要求购买保险,包装要做的符合货物的要求,事故发生后及时索赔,如拒赔及时用法律维护权益,哪怕是损失很小,这样在维权的同时也可以促进物流公司提高服务质量,加强了监督。

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